当锅炉燃烧过程开始时，热烟气进入较冷的除尘器。燃烧产生的、以及更多来自清灰系统或烟气冷却系统的水蒸气，在冷的滤袋表面结露。湿气会损害滤袋并使灰尘结块和造成较高的压差，除了这些物理后果之外，湿气还会和燃烧过程中产生的SO3发生化学反应进而生成硫酸，这一点很重要。酸会导致金属表面的腐蚀和滤袋的化学分解。建议在开机期间使用含硫量较低的燃气或轻油，以保持较低浓度的SOx。如果是这样，则可以采用生料或熟料粉末替代氢氧化钙Ca(OH)2作为预喷涂材料，因为它们也可吸收少量的SOx。
重油(船用C级油)的缺点在于其不仅含有大量的硫磺还含有氯。如果在开机时燃用重油，那么在冷的耐火层表面会形成未燃烧的碳氢化合物。这种粘性的煤烟往往会造成“糊袋”，尤其是PTFE覆膜的滤袋。用针刺毡制成的滤袋抗糊袋的性能要稍好一些，因为它们比PTFE覆膜滤料具有更高的孔隙率和透气性。而氯会和碳氢化合物反应生成二唖英，虽然它对滤袋无害，但对于环境是极其有害的。对它的规定排放是每立方米0.1纳克，但在燃烧过程开始时，测试会发现它远远超过这个指标，甚至达到这个值的100倍。更严重的是当安装了镀锌的笼骨时，氯会和锌发生反应。氯化锌会溶解丙烯酸纤维和聚酰亚胺纤维，从而对滤袋造成严重的化学侵蚀。
推荐的开机程序:
- 开机前关闭清灰系统，对滤袋进行预喷涂。(开机时建议使用燃气或轻油)
- 通过电加热灰斗或燃烧含硫量较低的燃料，预热除尘器到酸露点温度以上。(尽快加热除尘器以缩短结露时间)
- 进、出口阀门处于开启状态；
- 电控系统中所有线路应通畅，电气、自控系统、检测仪表应受电，各控制参数应设定准确，自动报警和连锁保护处于工作状态。
- 压缩空气供应系统工作正常；风机、电机的冷却系统工作正常；卸、输灰系统进入待机状态
- 开启风机部分负荷，以避免较高的气布比以及开机时滤袋的超负荷，逐步提高电机的功率。
- 当超过酸露点并且压差约达到12mbar时，启动清灰系统。
- 当清灰系统刚启动时，清灰压力必须尽可能的低，因为滤料仍有较高的初始透气量，并不需要强烈的清灰。粉饼在较低的清灰压力下比较易于清除。开始时过高的清灰压力会造成过度清灰和糊袋，尤其是有较强的流动性的细小粉尘时。
注意:如果启动期间锅炉被迫停炉，而停炉前运行不足48小时，则下次启动时需要再进行预喷涂。
设备停机维护
1、除尘器停运时先关闭引风机，让脉冲清灰系统继续工作3-5个周期，把滤袋表面积灰清除干净，并将灰尘排净。
2、检查和维护脉冲喷吹管，避免由于脉冲喷吹管松动、移位、连接脱落而造成喷嘴与滤袋中心相偏斜，导致滤袋损坏。
3、检查除尘器各电气元件及油水分离器等是否正常工作。
4、检查除尘器分隔室门的密封情况，确保所有密封不会有漏风存在。
滤袋使用
1、要求除尘器的操作温度必须高于露点温度15~20℃，同时瞬间温度不可超过滤袋的最高使用温度。
2、除尘器开机前设定好喷吹系统各项参数。
3、开启灰斗的卸排灰系统，每工作班必须检查一次灰斗排灰情况，确保积灰不超过灰斗1/3高度
4、应随时监视排放情况如发现烟囱冒灰，说明可能有掉袋或破袋现象，应及时排查并作出处理。
常见问题及处理
1、滤袋失效破损以及袋笼的腐蚀
1.1滤袋与箱体壁摩擦或者滤袋与滤袋底部磨损。
解决方案:矫正滤袋安装是否偏斜，袋笼是否垂直度，重新安装或更换袋笼。
1.2由于袋笼锈蚀、毛刺、弯曲、脱焊等原因造成滤袋的破损或者滤袋与袋笼的尺寸配合不好，造成袋身有规律的破洞。
解决方案:检查袋笼与滤袋配合尺寸，袋笼修复或直接更换合适尺寸的袋笼
1.3喷吹管偏斜、喷吹压力过高、喷吹次数过于频繁，造成滤袋的破损。
解决方案:检查喷吹系统，调正喷吹管，重新调整喷吹系统参数。
1.4灰斗料位过高，扬尘形成涡流旋磨损滤袋底部。
解决方案:检查卸灰系统，确保及时卸灰，破损布袋及时更换。
1.5气流分布不均匀，导致局部区域过滤风速过高，导致滤袋的破损。
解决方案:将导流板重新设计加工，保证气流的均匀性。
1.6化学腐蚀，包括氧化腐蚀、酸结露腐蚀等，导致全袋周身破损。
解决方案;滤袋选型不对，对烟气成份重新测试标定，更换耐腐蚀性优的滤袋。
1.7烟气温度超出滤料材质的上限，导致高温烧袋，滤料强力下降严重破袋。
解决方案:滤袋选型问题，更换耐高温的滤袋材质。
2、系统阻力偏大
2.1除尘器个别提升阀不工作且关闭，净过滤面积减少。
解决方案:维修提升阀，恢复正常工作。
2.2除尘器外壳体漏风率增加。
解决方案:漏风处补焊密闭
2.3清灰系统参数设置不合理。
解决方案:根据现场运行系统阻力，重新设定喷吹压力、喷吹间隔时间及脉冲宽度等参数
2.4滤袋性能失效，透气率降低(糊袋，结露，板结等)。
解决方案:手工清灰清理布袋表面或直接更换新的滤袋。
2.5清灰系统失效(脉冲阀故障，压缩空气不足，压缩空气潮湿等)。
解决方案:更换脉冲阀的膜片或检查阀的控制线等，提高空压机供气能力增加储汽包的气量，清理油水分离器将汽包内积水积油排出。
2.6喷吹管松动(喷吹管脱落或歪斜，喷嘴不居中等)。
解决方案:重新矫正喷吹管，保证喷吹管垂直。
3、粉尘排放超标
3.1滤袋失效或破损，出现局部漏灰情况。
解决方案:更换新的滤袋。
3.2滤袋袋口未安装到位(包含花板与袋口的尺寸配合)。
解决方案:重新安装滤袋及袋笼，配合花板及袋笼要求紧密。
3.3除尘器净气室、花板处焊缝开裂漏灰。
解决方案:荧光粉检漏发现漏点及时补焊处理
3.4实际过滤风速超过滤料设计的范围。
解决方案:增加滤袋的净过滤面积。
3.5除尘器出口粉尘在线排放设备位置的合理性、检测设备数值的误差范围。
解决方案:在线检测表安装位置重新定位，更换量程小的表(超净排放一般要求表的量程在0-50mg)。